Правительство разрешило ряду НПЗ выпускать бензин и дизельное топливо по сниженным стандартам качества
Как сообщает «Коммерсантъ», эта мера призвана предотвратить дефицит топлива на внутреннем рынке.
Речь идет о топливе класса «Евро-5», которое фактически сможет соответствовать устаревшему стандарту «Евро-3». В частности, допустимое содержание серы в бензине увеличено в 15 раз — с 10 до 150 миллиграммов на килограмм. Для дизельного топлива этот показатель повышен до 350 миллиграммов.
По данным издания, послабления касаются только тех НПЗ, которые работают по специальным соглашениям с Минэнерго. Ведомство будет контролировать объемы производства такого топлива и отчитываться перед правительством.
Решение принято на фоне сложной ситуации на топливном рынке. В России уже действует запрет на экспорт бензина, а также ограничения на вывоз дизельного топлива и авиационного керосина.
Несмотря на это, в начале июня о нехватке бензина сообщили сразу несколько регионов. Например, в Крыму и Севастополе временно приостанавливали свободную продажу топлива, в Краснодарском крае бензин перестали отпускать на 15 АЗС, а в Татарстане на некоторых заправках ввели лимиты.
Сообщения об ограничениях поступали и из Москвы, однако власти подчеркивают, что дефицита топлива в столице нет, а заправки работают в обычном режиме.
Фото: freepik.ru
