С 1 февраля действуют новые расширенные оформления тюнинга автомобиля, процесс будет проходить в семь этапов.
Изменилась плата за проезд тяжелых грузовых машин по федеральным трассам. Она увеличилась на 0,14 рубля за километр пути. Улучшится качество автомобильных шин за счет того, что всем им присвоят цифровые коды.
ЗА ФУРУ ЗАПЛАТЯТ БОЛЬШE
Тариф взимания платы с большегрузов (свыше 12 тонн) изменился с 1 февраля согласно Постановлению Правительства РФ от 03.11.2015 г. № 1191.
Водителям теперь придется платить за каждый километр дорог федерального значения, по которым они едут, 2,34 рубля за километр (сейчас 2,2 рубля).
Напомним, что государственная система взимания платы «Платон» была запущена 15 ноября 2015 года. Почти все средства от нее идут на возмещение вреда, причиняемого большегрузами автомобильным дорогам федерального значения. Например, в этом году планируется отремонтировать 32 мостовых сооружения. На первом из них в конце января уже запущено движение, говорится на официальном сайте «Платона».
ПРОКАЧАТЬ АВТО СТАЛО СЛОЖНEE
С 1 февраля автолюбителям сложнее провести тюнинг своей машины, вернее, оформить его по всем правилам. Они установлены Постановлением Правительства РФ от 06.04.2019 г. № 413. И помогут наладить эффективный учет прокаченных машин. Вся процедура пройдет в 7 этапов.
Шаг первый. Сначала нужно получить заключение о внесение изменений в конструкцию автомобиля. Это делает специальная испытательная лаборатория.
Шаг второй. Потом его надо внести в специальный реестр Минэкономразвития (Реестр заключений предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства на предмет возможности внесения изменений).
Шаг третий. Получение разрешения от ГИБДД.
Шаг четвертый. Теперь машину можно усовершенствовать под запросы и вкус хозяина: изменить внешний вид авто, увеличить мощность и экономичность.
Шаг пятый. После этого снова необходимо вернуться в лабораторию и провести все необходимые испытания тюнингованной машины. Eсли они прошли успешно, нужно снова пройти техосмотр и отправиться в ГИБДД за заключительным свидетельством на право управлять таким транспортным средством.
ШИНЫ БEЗ МАРКИРОВКИ — ВНE ЗАКОНА
28 февраля будет последним днем, когда можно хранить без маркировки автомобильные шины для продажи, введенные в оборот до 1 ноября 2020 года.
Об этом говорится в Постановлении правительства РФ от 31 декабря 2019 года №1958.
Эти шины должны быть промаркированы и внесены в национальную систему цифровой маркировки и прослеживаемости товаров «Честный знак». Но это касается только новых шин.
Каждому товару присваивается уникальный цифровой код. Это, по сути, паспорт шины, по которому можно проследить весь ее путь — от завода до потребителя.
Бывшие в употреблении шины маркировке не подлежат.
По материалам rg.ru
